13 oct 2010

TC - Actualidad TORINO

Tras la carrera de Olavarria, el pasado fin de semana, hubo verificacion de TORINO. No fue una verficiación, como el resto de los autos, tuvo matices que hicieron poner "incomodos" a mas de uno.




Una vez, finalizada la carrera final del dia domingo, se dio lugar a la verificacion del TORINO del team MAQUIN PARTS RACING que maneja Girolami. 
Entre los miembros, que se encontraban al momento de la verificación estaban  Hugo Mazzacane, Alejandro Solga, "Cachi" Scarazzini (integrante del HAZ RACING).
La verificación se dividió en 3 instancias, una primera en la cual se verificó cada elemento del motor y mediciones del chasis, el segundo control consistió en ubicar el auto en la fosa, y constatar la normalidad de la construcción del auto, y un tercer exámen, donde se midió los parametros de inclinacion de parabrisas, anclajes, la altura del auto, y el ancho de baul, puertas y pontones.
Jorge Soljan propietario del team, dejo unos conceptos, respecto al análisis que fue sumetido el TORINO.
"Tuve y tengo la tranquilidad de saber que todo lo hecho esta bajo reglamento, y me siento protegido al igual que el resto de los equipos del TC por la sana desición de la ACTC de tomar esta medida ante declaraciones desafortunadas de algunos directivos de otros equipos. La ACTC actuó de buena fé, ellos tienen derecho y potestad de someter a verificación a cualquier auto y en cualquier momento del fin de semana. Me duele que todo esto se halla generado por que algún malintensionado vertió declaraciones radiales a algunos medios de prensa, quedó evidenciado que las sospechas fueron infundadas. Somos un equipo privado, más que eso una familia, que trabaja a tiempo completo y con una gran carga sentimental y pasional en cada auto que fabrica, y en cada motor que hace. Desde hace mucho tiempo trabajo en el proyecto del motor propio que hoy da grandes réditos, y cuando no funcionó alquilé uno para darle a nuestro piloto la mejor herramienta para salir a pista.
Le agradezco a la ACTC y a sus integrantes por el tiempo tomado el cual fue bien invertido en pos de demostrar la transparencia de un auto y equipo"



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