(Fuente: corsaonline.com.ar)
"La categoría debe valer la mitad. En Estados Unidos vi elementos un 25 por ciento más barato que lo que se está cobrando ahora. Acá el único perjudicado es el piloto y el resto disfruta con estas ganancias”, declaron el piloto de Moron, y continuo "En Salta sólo fueron 30 autos del TC Pista. Si no se hace algo, el parque de ambas categorías seguirá bajando”, analizó. “Pienso que la solución sería que la ACTC provea de todos los elementos”.
De este manera se puede ver una marcada diferencia entre las escuderias mas fuertes como Haz Racing, JP Racing, Lincoln Sport Group, y equipos con presupuestos mas reducidos, a los cuales se les hace muy dificil poder generar buenos resultados, teniendo en cuenta que los presupuestos de las escuderias mas fuertes les permiten tener un mayor caudal de pruebas y de este modo mejorar cada auto.
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